Pilotaje de embarcaciones Mira con ISRI NTS2

El practicaje elige el sillón de dirección ISRI con suspensión neumática

El trabajo de los prácticos registrados en el 'Loodswezen' es permitir que todos los barcos entren y salgan de los puertos holandeses y flamencos de la forma más segura y eficiente posible. Para una licitación, se demandaba un cómodo asiento de piloto con suspensión neumática. Tras varias pruebas exhaustivas, el ISRI 6860/885 NTS2 resultó ser la mejor elección. El cliente está muy satisfecho con la orientación de EBLO durante la búsqueda de la asiento de pilotaje adecuada. EBLO es el importador oficial de ISRI en el Benelux y el Reino Unido y propietario de ISRI.nl.

ISRI NTS2 in tender De Mira van Loodswezen
ISRI NTS2 en licitación El Mira de Pilotage
ISRI NTS2 en licitación El Mira de Pilotage
ISRI NTS2 en licitación El Mira de Pilotage

Lo que decimos:

"Para comprender qué tipo de sacudidas experimenta la tripulación, realizamos varias mediciones de vibraciones. Antes sólo se utilizaban asientos con suspensión mecánica. Ahora el cliente prefería un asiento de dirección con suspensión neumática. La ISRI 6860/885 NTS2 obtuvo los mejores resultados en la prueba. Este asiento de dirección ISRI está montado sobre un raíl de cubierta que puede moverse hacia delante y hacia atrás mediante mandos. Como no hay sistema de suministro de aire a bordo de serie, optamos por un compresor externo con un depósito de aire extragrande. Este compresor tiene una capacidad de 95 litros por minuto y proporciona suficiente suministro de aire".